冷链食品销售情况（冷链食品销售情况分析）

进口冷链食品不提供消毒证明不能上市

1、进口冷链食品不提供消毒证明不能销售。11月8日，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组印发了《进口冷链食品预防性全面消毒工作方案》，该方案适用于进口冷链食品的装载运输工具、产品内外包装的消毒。

2、在全世界疫情爆发的背景之下，进口冷链食品一定要提供消毒证明才能上市，这样做是确保社会食品的安全，确保人民性命的一个保证。在国内虽然疫情已经得到了缓解，但是在外国正在爆发的旺盛时期，所以说从外国进口的一些冷链食品一定要先检测是不是有新冠病毒，如果一旦呈现阳性，一定要当场销毁。

3、廊坊进口冷链食品需提供消毒证明。根据有关规定，廊坊进口冷链食品生产经营商家需提供食品消毒证明及核酸检测报告等相关证明，并按有关规定在冷链食品追溯管理系统上传食品来源、流向、新冠病毒核酸检测、消毒记录等数据，未能提供相关证明及材料及上传有关数据的，将不得上市销售并依法从中查处。

4、为了有效预防新冠肺炎疫情通过进口冷链食品输入的风险，目前国务院发布了《关于印发进口冷链食品预防性全面消毒工作方案》 的通知，其方案表示，凡是不能提供消毒证明的进口冷链食品，一律不能在国内上市销售。

疫情影响下,冷链行业的发展是机遇还是挑战?

除了以上几点，冷链行业还受到了订单减少、资金融通困难，疫情爆发点有冷链行业等方面的影响，都导致在疫情影响下冷链行业遇到的是挑战。

新常态下的疫情使得医药冷链和生鲜蔬果的仓储需求大幅上升，进而提高了社会对冷链物流发展的关注度。 国家层面上，对冷链物流的重视程度不断加深，体现在一系列支持性政策的出台和实施。 当前，冷链物流行业正处于快速发展的上升通道，得益于国家政策的积极支持和市场参与者的热情投入。

对冷链物流产业影响最直接的，是进口生鲜冷链“带毒”的说法，进而导致消费者信心受到打击，进口生鲜产品出现大量滞销。对此，中国交通运输协会城市物流分会、中国食品工业协会食品物流专业委员会副会长张签名表示，冷链带来的新冠病毒传染力没那么强，关键的传染途径还是人传人，主要责任不应全怪到冷链头上。

目前，冷链追溯领域仍面临诸多挑战，如编码规范不统追溯对象信息采集管理复杂、包装二维码易受损、追溯系统兼容性差、标准体系不健全、信息安全问题等。

2016-2020年，我国生鲜电商市场规模逐年提升，2019年市场交易规模达到160亿元。新冠疫情的爆发推动了线上经济的发展，也带动了冷链物流产业的发展。预计2021年中国生鲜电商市场规模可达3114亿元。

速冻食品行业的发展你怎么看?

首先，速冻食品的各个生产环节对冷链物流的需求至关重要。商务部对速冻食品的规定表明，从生产到准备，再到运输，速冻食品的每一个步骤都离不开冷链的支持。因此，速冻食品的发展不可避免地与冷链物流的发展紧密相连。其次，冷链物流和速冻食品市场的规模持续扩大。

根据商务部对速冻食品的要求可以发现，速冻食品从生产到准村再到运输，整个过程都需要冷链的支持，可以说速冻食品的发展离不开冷链物流的发展。——冷链物流主要应用于食品冷链 同时冷链物流下游的应用中，食品冷链的使用占比约为90%，可以说冷链物流行业与速冻食品行业二者发展相辅相成。

技术进步：随着速冻技术的发展和保鲜包装技术的进步，速冻食品的质量和品种都有了显著提升。现代速冻技术能够在极短时间内将食品冻结，有效防止食品中的水分形成大颗粒冰晶，从而保持食品的原汁原味和营养成分。技术的不断进步为速冻食品行业的发展提供了强有力的支撑。

冷链物流市场调查报告

而“新冠疫情”对生鲜行业的推动，也为冷链物流市场进一步发展提供机遇。未来随着线上购物越来越普遍，预计2021年中国生鲜电商市场规模可达到3114亿元。

-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告4 2019年中国冷链物流行业发展规模尽管2018年中国经济形势面临下行压力，中国冷链物流市场仍旧保持快速增长，取得诸多积极变化。2018年中国冷链物流需求总量约为8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长21%；冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。

相关调查报告如下： 我省物流业发展的总体情况和特点 近年来，特别是随着《山东省现代物流业振兴发展规划》的颁布，我省物流业的发展环境和条件不断改善，物流需求快速增长，基础设施不断完善，服务水平显著提高，对国民经济的支撑作用显著增强。

因此，传统的生鲜产品流通方式已无法满足市场需求，低效的生鲜物流系统成为我国生鲜产品流通的瓶颈。另外，人们对食品安全卫生的要求也在提高，这些因素都将推动高效、专业、一体化的冷链物流快速发展。调研目的和内容 （一）调研目的： 了解周谷堆农产品市场的现状。

保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。冷藏车前景可见广阔。

其次，加强冷链物流标准和冷链农产品质量标准的建设。最后，要加强农产品冷链物流人力资源的培养。 我镇农产品冷链物流市场前景广阔，发展潜力巨大，但目前还存在许多问题，政府和相关行业应高度重视，加强农产品供应链的整体规划研究，采取积极有效的措施促进这一行业。